Иқтибосҳо барои Чин шинаҳои мисии ламинатшуда барои истгоҳи тавлиди нерӯи шамол ва офтоб
Мо дар "Сифати баланд, таҳвили фаврӣ, нархи хашмгин" истода, ҳоло мо бо мизоҷони ду хориҷӣ ва дохилӣ ҳамкориҳои дарозмуддат барқарор кардем ва шарҳҳои калони муштариёни нав ва кӯҳнаро дар бораи Quots for China Laminated Mis Busbar барои шамол ва офтоб мегирем. Истгоҳи тавлиди нерӯи барқ, Нархи хашмгин бо хидматҳои сифатнок ва қаноатбахш моро водор мекунад, ки дурнамои бештар ба даст орем. мо мехоҳем бо шумо кор кунем ва беҳбудии муштаракро дархост кунем.
Мо дар "Сифати баланд, таҳвили фаврӣ, нархи хашмгин" устувор истода, ҳоло мо бо мизоҷони ду хориҷӣ ва дохилӣ ҳамкориҳои дарозмуддат барқарор кардем ва шарҳҳои калони муштариёни нав ва пиронсолро бароишинам, Чин Ламинатшудаи автобус, Фаъолиятҳо ва равандҳои тиҷоратии мо тарҳрезӣ шудаанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки мизоҷони мо ба доираи васеи маҳсулот ва қарорҳо бо кӯтоҳтарин мӯҳлатҳои таъминот дастрасӣ дошта бошанд. Ин комьёбй ба туфайли коллективи баландихтисос ва пуртачрибаи мо имконпазир гардид. Мо одамонеро меҷӯем, ки мехоҳанд бо мо дар саросари ҷаҳон рушд кунанд ва аз байни мардум фарқ кунанд. Ҳоло мо одамоне дорем, ки фардоро ба оғӯш мегиранд, биниш доранд, ақли худро васеъ карданро дӯст медоранд ва аз он чизе, ки онҳо фикр мекарданд, хеле дуртар мераванд.
Бари автобуси ламинатӣ, ки инчунин бари автобуси таркибӣ номида мешавад, бари автобуси ламинатӣ, бари автобуси пасти индуктӣ, бари автобуси электронӣ ва ғайра. Ин як навъ схемаи пайвасткунанда бо сохтори бисёрқабатаи таркибӣ мебошад. Бари автобуси ламинатӣ аз маводи гузаронандаи бисёрқабата ва маводи изолятсия иборат аст.
Автобуси ламинатшуда роҳи автомобилгарди системаҳои тақсимоти нерӯи барқ мебошад. Дар муқоиса бо режими анъанавии ноқилҳои вазнин ва бесарусомон, он дорои чунин хусусиятҳо ба монанди импеданси паст, зидди дахолат, эътимоднокии хуб, сарфаи ҷой ва васлкунии зуд. Он дар транзити роҳи оҳан, инвертерҳои шамол ва офтобӣ, инвертерҳои саноатӣ, системаҳои бузурги UPS ё ҷузъҳои дигаре, ки тақсимоти нерӯи барқро талаб мекунанд, васеъ истифода мешавад.
Барои таҷҳизоти истеҳсолии мо, лутфан ба иншооти мо муроҷиат кунед ( https://www.scdfelectric.com/copper-aluminium-bus-bars/).
Барҳои автобусҳои ламинатӣ дар асоси нақшаҳои корбарон ва талаботи техникӣ фармоишӣ мебошанд. Ҳама муҳандисони мо дар гурӯҳҳои техникӣ таҷрибаи зиёда аз даҳ сол дар таҳия ва истеҳсоли автобусҳои ламинатӣ доранд, онҳо метавонанд ба корбарон дар оптимизатсияи сохтори маҳсулот кӯмак расонанд ва онҳо боварӣ доранд, ки ба шумо маҳсулоти баландсифат ва хидматрасонии қаноатбахш пешниҳод мекунанд.
Хусусиятҳои маҳсулот
1) Коэффисиенти пасти индуктивӣ, сохтори паймон, фазои насби дохилиро самаранок сарфа мекунад, майдони паҳншавии гармиро зиёд мекунад ва баландшавии ҳарорати системаро самаранок назорат мекунад.
2) Муқовимати ҳадди аққал талафоти хати рахро коҳиш медиҳад ва қобилияти интиқоли ҷараёни баланди хати онро хеле беҳтар мекунад.
3) Он метавонад зарари ҷузъҳоро, ки дар натиҷаи тағирёбии шиддат ба вуҷуд омадааст, кам кунад ва мӯҳлати хизмати ҷузъҳои электрониро дароз кунад.
4) Кам кардани садои система ва EMI, дахолати RF.
5) Қисмҳои сохтори пайвасти модулии пурқувват бо васлкунии оддӣ ва зуд.
Афзалиятҳои автобуси ламинатӣ
1) Индуктивии паст
Барҳои автобусҳои ламинатӣ ду ё зиёда қабатҳои плитаҳои мисии сохташуда мебошанд, ки қабатҳои мис бо маводи изолятсия барқ изолятсия карда мешаванд ва қабатҳои гузаронанда ва қабатҳои изолятсия тавассути раванди ламинатсияи гармидиҳӣ ба як ҷузъи ҷудонашаванда ламинат карда мешаванд.
Сими васлкунан-да ба як буриши ҳамвор сохта мешавад, ки дар зери ҳамон буридани ҷараён майдони сатҳи қабати ноқилро зиёд мекунад ва дар айни замон фосилаи байни қабатҳои ноқилӣ хеле кам мешавад. Аз сабаби таъсири наздик, қабатҳои ноқилҳои ҳамсоя ҷараёнҳои муқобил ҷорӣ мешаванд ва онҳо ба вуҷуд меоянд Майдонҳои магнитӣ ҳамдигарро бекор мекунанд, то индуктсияи тақсимшуда дар занҷир хеле кам карда шавад. Дар баробари ин, аз сабаби хусусиятҳои профили ҳамвор, майдони паҳншавии гармӣ хеле зиёд мешавад, ки ин барои афзоиши қобилияти интиқоли ҷории он муфид аст.
1) Сохтор
Сохтори паймон, истифодаи самараноки фазо ва ҳарорати системаи чоҳ.
Шумораи ҷузъҳоро кам кунед ва эътимоднокии системаро зиёд кунед.
Насб кардан ва нигоҳдорӣ осон аст.
Содда ва зебо.
Пайвасти маъмулии бари мис
Пайвастшавӣ ба автобуси ламинатӣ
3) Намоишҳо
Параметрҳои маҳсулот
| Ададҳо | Маълумоти техникӣ |
| шиддати корӣ | 0~20кВ |
| Ҷараёни номиналӣ | 0 ~ 3600А |
| Сохтори маҳсулот | Мӯҳркунии канори гарми пахшкунӣ, фишори гарм бидуни мӯҳр кардани канор, пуркунии канори гарм |
| Андозаи максималии коркард | 900 ~ 1900мм |
| Синфи тобовар аз оташ | UL94 V-0 |
| Маводи кондуктор | T2Cu, 1060 AL |
| Табобати сатҳи баранда | Нуқрапӯшӣ, тунукапӯшӣ ва никелпӯшӣ |
| Ҳолати пайвастшавӣ бо дастгоҳ | Пресс конвекс, парчинкунии сутуни мис, кафшери сутуни мис |
| Муқовимат ба изолятсия | 20МΩ~ ∞ |
| Пардохти қисман | Камтар аз 10 PC |
| Баландшавии ҳарорат | 0~30К |
Интихоби маводи гузаронанда
Нархи автобусҳои ламинатӣ аз рӯи маводи кондуктор муайян карда мешавад. Мувофиқи талаботи воқеии барнома, корбар метавонад мувофиқи он иҷрои беҳтаринро интихоб кунад.
| Навъи мавод | Устувории кашишӣ | Дарозиш | Муқовимати ҳаҷм | Нарх |
| Cu-T2 | 196 МПа | 30% | 0,01724Ω.мм2/м | мӯътадил |
| Цу-ТУ1 | 196 МПа | 35% | 0,01750Ω.мм2/м | баланд |
| Cu-TU2 | 275 МПа | 38% | 0,01777Ω.мм2/м | баланд |
| Ал-1060 | — | — | — | паст |
Чат ҷараёни ҷараёни истеҳсолӣ барои автобус Laminated Бар
Интихоби маводи изолятсия
Индуктсияи автобуси ламинатӣ хеле паст аст, ки бояд бо маводи хуби изолятсия кафолат дода шавад. Барои қонеъ кардани як қатор талаботҳои изолятсияи барқ ва муҳити зист, корбарон метавонанд мувофиқи барномаи воқеӣ беҳтарин интихоб кунанд.
| Навъи мавод | Зичии (г/см3) | Коэффисиенти васеъшавии гармӣ | Гармӣ гузаронанда В/(кг.к) | Рақами диэлектрикӣ (f=60Hz) | Қувваи диэлектрикӣ (кВ/мм) | Синфи тобовар аз оташ | Синфи гармидиҳӣ (℃) | Ҷабби об（%）/24 соат | Нарх |
| NOMEX | 0,8 ~ 1,1 |
| 0,143 | 1.6 | 17 | 94 В-0 | 220 |
| баланд |
| PI | 1,39 ~ 1,45 | 20 | 0,094 | 3.5 | 9 | 94 В-0 | 180 | 0,24 | баланд |
| PVF | 1.38 | 53 | 0,126 | 10.4 | 19.7 | 94 В-0 | 105 | 0 | баланд |
| ПЕТ | 1,38 ~ 1,41 | 60 | 0,128 | 3.3 | 25.6 | 94 В-0 | 105 | 0,1 ~ 0,2 | паст |
| Навъи мавод | Хусусияти моддӣ |
| NOMEX | Муқовимати аъло ба оташ, муқовимати гармӣ, муқовимати хуби зангзании кимиёвӣ, хосиятҳои хуби механикӣ, муқовимати радиатсионӣ ва тобоварии оташ |
| PI | Хусусиятҳои аълои электрикӣ, хосиятҳои устувори кимиёвӣ, ҷаббидашавии намии хеле паст, аз оташ тобовар |
| PVF | Хусусиятҳои хуби электрикӣ, муқовимати кимиёвӣ, азхудкунии намии паст, нархи паст |
| ПЕТ | Муқовимати аълои гармӣ, хосиятҳои хуби электрикӣ, муқовимати радиатсионӣ, тобоварии оташ |
NOMEX
PI
PVF
ПЕТ
Таъсири қабати изолятсияи автобуси DC чунин аст:
Ғафсии изолятсия муҳим аст; Ғафсии қабати изолятсия вазифаи индуктивии изолятсияи иловагӣ мебошад;
Ғафсии қабати изолятсия ҳамчун функсияи қисман разряди конденсатори иловагии басомади баланд гирифта мешавад.
Индуктивии автобус ба ғафсии маводи изолятсияи байни панҷараҳо мутаносиб аст.
Мо дар "Сифати баланд, таҳвили фаврӣ, нархи хашмгин" истода, ҳоло мо бо мизоҷони ду хориҷӣ ва дохилӣ ҳамкориҳои дарозмуддат барқарор кардем ва шарҳҳои калони муштариёни нав ва кӯҳнаро дар бораи Quots for China Laminated Mis Busbar барои шамол ва офтоб мегирем. Истгоҳи тавлиди нерӯи барқ, Нархи хашмгин бо хидматҳои сифатнок ва қаноатбахш моро водор мекунад, ки дурнамои бештар ба даст орем. мо мехоҳем бо шумо кор кунем ва беҳбудии муштаракро дархост кунем.
Иқтибосҳо бароиЧин Ламинатшудаи автобус, Busbar, Фаъолиятҳо ва равандҳои тиҷоратии мо тарҳрезӣ шудаанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки муштариёни мо ба доираи васеи маҳсулот ва қарорҳо бо кӯтоҳтарин хати таъминот дастрасӣ доранд. Ин комьёбй ба туфайли коллективи баландихтисос ва пуртачрибаи мо имконпазир гардид. Мо одамонеро меҷӯем, ки мехоҳанд бо мо дар саросари ҷаҳон рушд кунанд ва аз байни мардум фарқ кунанд. Ҳоло мо одамоне дорем, ки фардоро ба оғӯш мегиранд, биниш доранд, ақли худро васеъ карданро дӯст медоранд ва аз он чизе, ки онҳо фикр мекарданд, хеле дуртар мераванд.
