Сифати болоӣ дар Lambar Bowbar барои ҷалби қобилияти боэътимод дар Чин сохта шудааст
Мо як гурӯҳи фурӯши худ, дастаи дизайнӣ, дастаи техникӣ, дастаи техникӣ, дастаи QC ва дастаи бастаро дорем. Барои ҳар як раванд мо расмиёти назорати сифатро баён мекунем. Инчунин, ҳамаи коргарони мо дар майдони чопӣ барои сифати боло замюрдории мисоли мисоли мисоли бо имконоти боэътимод дар Чин сохта шудаанд, ҳоло мо чор маҳсулот ва ҳалли пешсафро дорем. Аъзоёни мо на танҳо ҳангоми бозори ҷории Чин, балки инчунин ба бахши байналмилалӣ пазироӣ карданд.
Мо як гурӯҳи фурӯши худ, дастаи дизайнӣ, дастаи техникӣ, дастаи техникӣ, дастаи QC ва дастаи бастаро дорем. Барои ҳар як раванд мо расмиёти назорати сифатро баён мекунем. Инчунин, ҳамаи коргарони мо дар соҳаи чопӣ барои чопХитой Будс ва Бахши Бузург, Мо ба маводи баландсифат, тарроҳии хуби хидматрасонии муштариён ва нархи рақобатпазир ва нархи рақобатпазир ва нархи рақобати муштариён, ки ба даст овардани эътимоди муштариён дар хона ва хориҷа ғолиб омадем. 95% маҳсулот ба бозорҳои хориҷӣ содирот ворид карда мешавад.
Бари автобуси ламинова, инчунин бари автобуси истгоҳи истгоҳи истгоҳи истгоҳи истгоҳӣ, дар бар мегирад, ба қуллаи автобусҳои камбизоат, бари автобус, бари автобусҳои автобус ва ғайра, ва ғайра. Бари автобуси ламиншудаи аз меъёрҳои сершумори саривақтии сершумори саривақтӣ ва гармӣ иборат аст.
Баргҳои автобуси ламиншудаи роҳи автомобилгарди шабакаи барқӣ мебошад. Дар муқоиса бо ҳолати вазнин ва бетартибӣ, он чунин хусусиятҳо дорад, дахолатнопазирӣ, дахолатнопазирӣ, дахолат ва эътимоднокии хуб, фазои хуб, фазои хуб ва ҷамъомади зудро дорад. Он дар транзити роҳи оҳан, алайҳи алайҳи шамол ва офтобӣ, ғайриқонунии истеҳсолӣ, системаҳои истеҳсолӣ ё дигар ҷузъҳо, ки тақсимоти нерӯи барқро талаб мекунанд.
Барои таҷҳизоти истеҳсолии мо, лутфан ба иншооти мо муроҷиат кунед (https://www.scdfelection.com/Copper-olusion-bars/).
Барсҳои автобусҳои ламинаташуда ба таври фармоишӣ дар асоси расмҳои корбарон ва талаботи техникии истифодабарандагон сохта шудаанд. Тамоми муҳандисони мо дар гурӯҳҳои техникӣ даҳсолаи рушд ва истеҳсоли автобусҳои аз ҷониби худ кӯмак карда метавонанд, ки ба корбарон оптимизатсия кунанд ва ба шумо маҳсулоти хушсифат диҳанд ва хидматрасонии хушсифатро таъмин кунанд.
Хусусиятҳои маҳсулот
1) Сохтори коэффисие, киски нокофиро камфурӯшӣ, ба таври муассир сарфа менамояд, майдони тамаркузи гармиро баланд мебардорад ва самаранок болоравии ҳарорати системаро назорат мекунад.
2) ҳадди ақали норасоии хат коҳишро коҳиш медиҳад ва қобилияти интиқоли ҷории ҷории ҷудонаро беҳтар мекунад.
3) Он метавонад зарари ба компонентҳо расондани коундорони шиддат коҳиш ёбад ва мӯҳлати хизмати ҷузъҳои электрониро дароз кунад.
4) Кам кардани садои система ва EMI, РАФТ.
5) ҷузъҳои сохтори модъии баланди барқ бо изофаи оддӣ ва босуръат.
Афзалиятҳои бари автобуси ламинатсионӣ
1) Маҳсулоти паст
Барҳои автобусҳои лампаҳои лампаҳои лампаи қуттӣ якҷоя шудаанд, қабатҳои табақе мисол оварда шудаанд ва қабатҳои муқоисавӣ ба тамоми равандҳои ҷудонашавандаи Термалӣ оварда шудаанд.
Сими пайвастшавӣ ба боби 3-и ҳамвор сохта мешавад, ки масоҳати сатҳи қабати гузаронидашударо зери ҳамон қисмати салиби ҷорӣ зиёд мекунад ва дар айни замон, масофаи байни қабатҳои мусоид хеле коҳиш ёфтааст. Бо сабаби таъсири наздиктар, қабатҳои наздикии омехта ҷараёнҳоро муқобил мекунанд ва онҳо майдонҳои магнитӣ ба якдигар бекор мекунанд, то ин ки дар гардиш тақсим карда шавад. Ҳамзамон, аз сабаби хусусиятҳои профили худ, масоҳати гармии гармӣ хеле зиёд шуд, ки ба зиёд шудани қобилияти амалкунандаи ҷории он муфид аст.
1) сохтор
Сохтори паймон, истифодаи самараноки фазо ва ҳарорати мавҷуда.
Шумораи ҷузъҳоро кам кунед ва эътимоднокии системаро зиёд кунед.
Насб кардан ва нигоҳдорӣ осон аст.
Оддӣ ва зебо.
Пайвасти қуттиҳои муштараки мис
Пайвасти автобуси ламин
3) намоишҳо
Параметрҳои маҳсулот
Ашё | Маълумоти техникӣ |
шиддати корӣ | 0 ~ 20kv |
Ҷорӣ | 0 ~ 3600A |
Сохтори маҳсулот | Мӯҳлати пӯшидани гармии гарм, пахшкунии гарм бидуни мӯҳр, пур кардани гармии гарм |
Андозаи ҳадди аксар | 900 ~ 1900 мм |
Сатҳи ақибнишини оташ | Ul94 v-0 |
Маводи роҳбарикунанда | T2CU, 1060 ал |
Муносибати сатҳи | Пайванди нуқра, табақча ва никел кунед |
Ҳолати пайвастшавӣ бо дастгоҳ | Convex, Sell Syuty CIPERS-ро пахш кунед, кафшҳои мис |
Муқовимати санитарӣ | 20Маҳода ~ ∞ |
Қисман | Камтар аз 10pc |
Бархезад | 0 ~ 30k |
Интихоби маводи мусоид
Нархи сатри автобуси ламинаташударо бо маводи муқаддас муайян мекунад. Мувофиқи маълумоти воқеии ариза, корбарро мутаносибан интихоб карда метавонад.
Навъи моддӣ | Устувории кашишӣ | Пухтан | Тобоварии баландӣ | Баҳо |
Cu-t2 | 196mpa | 30% | 0.017224ω.mm2 / м | мӯътадил |
Cu-tu1 | 196mpa | 35% | 0.01750-2722.mm2 / м | баланд |
Cu-tu2 | 275мпа | 38% | 0.017777.mm2 / м | баланд |
AL-1060 | - | - | - | паст |
ЧАСОНИ ИНТИХОБОТҲО БАРОИ РАФТАИ ДИГАР
Интихоби маводи сӯзишворӣ
Сабти баҳодиҳии BAT BATE BAID SAVEST аст, ки онро бояд бо маводи хуби абаддулятсия кафолат дода шавад. Барои қонеъ кардани як қатор изолятсия ва талаботи экологӣ, корбарон метавонанд мувофиқи дархости воқеӣ беҳтарин интихоб кунанд.
Навъи моддӣ | Зичии (G / CM3) | Коэффисиенти тавсеаи гармӣ | Гарми Гузаронидани W / (KG.K) | Рақами DielEcric (F = 60хх) | Қувваи Диэлекс (кв / мм) | Сатҳи ақибнишини оташ | Синфи гармӣ (℃) | Ҷаббии об (%) / 24h | Баҳо |
Nomex | 0.8 ~ 1.1 |
| 0.143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| баланд |
PI | 1.39 ~ 1.45 | 20 | 0.094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0.24 | баланд |
ПвФ | 1.38 | 53 | 0.126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | баланд |
Ҳайвони хонагӣ | 1.38 ~ 1.41 | 60 | 0.128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0.1 ~ 02 | паст |
Навъи моддӣ | Хусусияти моддӣ |
Nomex | Муқовимати аъло, муқовимати гармӣ, муқовимати хуби ҷинсии хуб, хусусиятҳои хуби механикӣ, муқовимати радиатсионӣ ва оташи ақл |
PI | Хусусиятҳои аълои электрик, хосиятҳои устувори кимиёвӣ, азхудкунии ками намӣ, оташи ақл |
ПвФ | Хусусиятҳои хуби барқӣ, муқовимати кимиёвӣ, азхудкунии пасти намӣ, нархи паст |
Ҳайвони хонагӣ | Муқовимати хуби гармӣ, хусусиятҳои хуби барқӣ, муқовимати радиатсионӣ, оташи ақл |
Nomex
PI
ПвФ
Ҳайвони хонагӣ
Таъсири давраҳои гармидиҳии Бусфель аз инҳо чунин аст:
Ғафсии изолятсия муҳим аст; ғафсӣ будани қабати изоляторӣ вазифаи баҳодиҳии иловагӣ мебошад;
Ғафсии қабати изолятсионӣ ҳамчун вазифаи баровардани қисмҳои қисман ҷузъҳои иловагии басомади баланд гирифта мешавад.
Сабти баҳодиҳии автобус бевосита ба ғафсии маводи изолятсия дар байни панҷаҳои автобус мутаносиб аст.
Мо як гурӯҳи фурӯши худ, дастаи дизайнӣ, дастаи техникӣ, дастаи техникӣ, дастаи QC ва дастаи бастаро дорем. Барои ҳар як раванд мо расмиёти назорати сифатро баён мекунем. Инчунин, ҳамаи коргарони мо дар майдони чопӣ барои сифати боло замюрдории мисоли мисоли мисоли бо имконоти боэътимод дар Чин сохта шудаанд, ҳоло мо чор маҳсулот ва ҳалли пешсафро дорем. Аъзоёни мо на танҳо ҳангоми бозори ҷории Чин, балки инчунин ба бахши байналмилалӣ пазироӣ карданд.
Сифати болоХитой Будс ва Бахши Бузург, Мо ба маводи баландсифат, тарроҳии хуби хидматрасонии муштариён ва нархи рақобатпазир ва нархи рақобатпазир ва нархи рақобати муштариён, ки ба даст овардани эътимоди муштариён дар хона ва хориҷа ғолиб омадем. 95% маҳсулот ба бозорҳои хориҷӣ содирот ворид карда мешавад.